0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda 23 unsurluk Vergi Yol Kanunu’nda değişiklik öngören torba kanunun bugün görüşülmeye başlandı. Kurulda bir konuşma yapan CHP Muğla Milletvekili Süleyman Girgin “Daha evvel stokçulukla ilgili cezaları düzenleyen torba yasa teklifinin içinden Katar’a ve kamu ihalelerinin beğenilen şirketlerine limanların peşkeşi çıkmıştı. Artık de torbadan yeniden Katar’a ve beğenilen şirketlere liman peşkeşi çıktı” diyerek 3.ncü kere komiteye getirilen bu teklifi eleştirdi.

“ADETA KAPİTÜLASYON İMTİYAZI”

“Antalya Limanı’ndan Marmaris Limanı’na, İskenderun Limanı’ndan Hopa Limanı’na kadar özelleştirilen limanların tamamının adeta kapitülasyon imtiyazına dönüşebilecek halde özelleştirme müddetlerinin 49 yıla çıkarılmak istenmesindeki ısrar nedir?” diye soran Girgin, “’Devlet et mi satar, süt mü satar, basma mı satar, şeker mi satar’ diye diye her şeyi haraba mezat satan iktidara sormak isterim; Şu kolay gerçeği görmemek mümkün mü: Son yapılan şeker fabrikaları özelleştirmelerinde dahi, özelleştirme sonrası, şeker fiyatlarının “ucuzlayacağı” ileri sürüldü. Pekala, gerçek ne? O kadar özelleştirmeden sonra, ucuzlayan tek bir eser, hizmet fiyatı oldu mu? Hayır.” sözlerini kullandı.

“PARAYI VEREN DÜDÜĞÜ ÇALAR”

Tüpraş, Monopol, Türk Telekom, Seka, termik santraller, limanlar üzere özelleştirilen kurumları sıralayan Girgin , “Ne demiştiniz? ‘Ne banka bırakacağız, ne fabrika, ne liman, ne güç dağıtımı, hepsini özelleştireceğiz. Stratejik bölgeymiş hiç değerli değil, kıymetli olan müşteri bulmak. Parayı veren düdüğü çalar.’ İşte bu anlayışla iktidarınız Türkiye’nin en stratejik, en kârlı kurumlarını özelleştirerek, bu kurumları memleketler arası sermayeye ve onun yerli işbirlikçilerine süratlice peşkeş çekti” diye konuştu.

“ELEKTRİK Mİ UCUZLADI, ŞEKER Mİ UCUZLADI?”

Ülkenin öz kaynaklarıyla yaratılan kıymetli ve kıymetli kurumların sattılıdığını ve satılmaya devam edildiğine dikkat çeken Süleyamn Girgin, “Hem de on binlerce işçiyi kapı önüne koymak, onları çoluğuyla çocuğuyla açlığa ve yoksulluğa mahkûm etmek pahasına! Sonuç; elektrik mi ucuzladı, şeker mi ucuzladı, kağıt mı ucuzladı? Tam aksisi oldu.Özelleştirmeler Cumhuriyet iktisadının bağrına vurulan hançere dönüştü”dedi..

“İDDİALAR TEMELSİZDİR”

Üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye’de birçok liman olduğunu bekirten CHP’Li Girgin, “2021 yılı itibariyle Türkiye’de değişik formda ve özellikte (iskele, şamandıra, dolfen, platform vb. dahil) 197 adet kıyı tesisi bulunmaktadır. Kelam konusu kıyı tesislerinin 89 adedi Marmara Bölgesi’nde, 45 adedi Akdeniz Bölgesi’nde, 35 adedi Karadeniz Bölgesi’nde ve 28 adedi ise Ege Bölgesi’ndedir. Üç tarafımızdaki denizlerimiz âdete liman ve iskele ağı ile çevrilidir. Bu kapasite ülkemizin bir kıymetidir. Limanlarımızı daha verimli kullanmak yerine satışını, elden çıkarılmasını tartışıyoruz. Daha evvel “ekonomide verimlilik artışı ve kamu masraflarında azalma sağlamak” teziyle limanların özelleştirilmesi yapılmıştır. Bu sav temelsizdir. Limanlarımız fonksiyonsuz değildir, lakin yanlış uygulamalar ile limanlar kâr etmeyen kuruluşlar haline getirilmiş ve adeta özel kesime peşkeş çekilmiştir” diye konuştu.

“SAVUNMA ÇİZGİSİ İÇİN LİMANLARIN KIYMETİ BÜYÜK”

Ukrayna – Rusya savaşını hatırlatan Girgin, “Günümüzde gerek paylaşım savaşları, gerekse besin ve güç krizinde, yeryüzünde hammadde ve eserlerin dolanımının ne kadar değerli olduğu ortaya çıkmıştır. Örneğin Ukrayna – Rusya savaşında ortaya çıkan güç ve tahıl probleminde limanların kıymeti ortaya çıkmış hem de limanlarımızın stratejik açıdan ne kadar değerli olduğu anlaşılmıştır. Ayrıyeten denizlerimizde savunma sınırımızın güçlendirilmesinde tersane ve limanların ehemmiyeti her gün gözümüzün önüne serilmektedir. Özelleştirmeler tam da bu sebeplerden ötürü tehlikelidir” tabirlerini kulllandı.

“DÜZENLENMENİN YİNE GÜNDEME GETİRİLMESİ ANAYASA’YA AYKIRI”

Hatadan ders çıkarılmadığına dikkat çeken Süleyman Girgin, “Özelleştirilen işletmelerin işletme müddetlerinin 49 yıllığa uzatılması tekrar gündeme getiriliyor. Üstelik Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararına karşın.. Anayasamızın 138. Unsuru “Yasama ve yürütme organları ile yönetim, mahkeme kararlarına uymak zorundadır; bu organlar ve yönetim, mahkeme kararlarını hiçbir suretle değiştiremez ve bunların yerine getirilmesini geciktiremez.”, 153. Hususu ise “Anayasa Mahkemesi kararları Resmî Gazetede çabucak yayımlanır ve yasama, yürütme ve yargı organlarını, yönetim makamlarını, gerçek ve tüzelşahısleri bağlar.” kararındadır. Hasebiyle, Anayasa Mahkemesi’nin Resmî Gazete’de yayımlanma tarihi itibariyle mutlaklaşan kararına muhalif olarak bu düzenlemenin Meclis’e motamot tekrar getirilmesi Anayasa’nın 138 ve 153. Hususlarına de aykırıdır” değerlendirmesinde bulundu.

“KAMU FAYDASI GÖZETİLMEDİ DEVLET ZİYANA UĞRATILDI”

Özelleştirmelerle devletin ziyana uğratıldığını anlatan CHP’li Girgin, “Özelleştirme müddeti Türkiye Denizcilik İşletmelerine ilişkin limanlarda 30 yıl, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’na ilişkin limanlarda 36 yıl olarak belirlenmiştir. Bu müddetler nasıl işliyor dersek; Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. tarafından limanda verilen barınma, yükleme, boşaltma, şifting, limbo, terminal, kılavuzluk (pilotaj), römorkaj, palamar, gemilere su verme, atık alma, yolcu salonu işletmeciliği ve bakım tamirat, iaşe vb. öteki hizmetleri kapsar. Bu mühlet içerisinde işletici firma, devletin karar ve tasarrufu altındaki taşınmazlar ile bunların altyapı tesisleri, yer üstü yapıları ve bütünleyici kesimlerini kullanma yetkisine sahip olurlar. Yani işletme hakkını alan firmaların altyapı ve üst yapı hizmetlerini de devlet sağlamaktadır. Özelleştirilen tüm limanlar bugün yaklaşık günlük 1 milyon TL ciro yapmaktadırlar. Bu kadar kârlı bir kesimde limanların satışı nerede ise yıllık cirolarına yapıldı. Görülüyor ki, kamu faydası gözetilmeyip devlet ziyana uğratılmıştır! Limanlar özelleştirilirken ülke iktisadı ve güvenliği ziyana uğratılıp zayıflatılırken, üstüne ihalesiz müddet uzatımı bu tavırda ısrar etmek manasına gelmektedir. Kamu limanları ziyan eden limanlar değildir, ziyan ettirilen limanlardır. Kamu limanlarına kâfi yatırımın yapılmaması ve gerekli ehemmiyetin verilmemesi sonucu bu limanlar ziyan ettirilmiştir. Çünkü 2004-2012 devrinde, TCDD’ye bağlı limanların gelirlerinin masraflarını büyük oranda karşıladığı görülmektedir. Limanlarımızın dünya ticaretinde eser ve hammadde sirkülasyonunda stratejik bir kıymete sahip olduğunu söyledik. Liman dalının devlerinin ellerini ovuşturarak ülkemize yönelmesi gerçeği gün üzere ortada iken kamu limanlarının randımanının düşüklüğü savı düşündürücüdür” dedi.

“YAPILMASI GEREKEN ÖZELLEŞTİRME DEĞİL”

Haydarpaşa Limanı’nı örnek gösteren Girgin, “Haydarpaşa limanı bugün pozisyonu prestiji ile Dünya limanları ortasında nadide bir yerde dururken daima işçi azaltılmakta ve iş olmadığı münasebeti sunulmaktadır. Yeniden Alsancak Limanı üzere liman ve iskelelerimizde de işletilme konusunda meseleler yaşanmaktadır. Halbuki bu limanları kapasitesine uygun kullanmak mümkündür. Yapılması gereken özelleştirme değil hakikat ve çağımızın kurallarına uygun limanların desteklenmesi ve gerekli yatırımların yapılmasıdır” halinde konuştu.

“KAMU LİMANLARINA İŞÇİ ALIMI YAPILMALIDIR”

Süleyman Girgin, limanlar için yapılması gerekenleri şöyle sıraladı:

“1-Kamu limanlarına işçi alımı yapılmalı ve işletme idareleri güçlendirilmelidir.

2-Kamu kurumlarına da gerekli altyapı yatırımları yapılmalı ve kamu limanlarının tanıtımı yapılmalıdır.

3-Kamu limanlarının saha ve ekipmanları yenilenmeli ve teknolojisi günün gereksinimlerine uygun hale getirilmelidir.

Özelleştirilen limanlara dönük bir yasal düzenlemeye muhtaçlık vardır. Fakat bu düzenleme Anayasa’ya alışılmamış bir formda devleti ziyana uğratarak özelleştirmelerde ısrar etmek değildir.”

“LİMANLARDA SENDİKAL ÖRGÜTLENMEYE HÜRMET DUYULMALIDIR”

Liman emekçilerin sendikalaşma haklarına da dikket çeken Girgin, “Şayet, bir düzenleme yapılacaksa özel daldaki limanlarda sendikal örgütlenme özgürlüğünün fiilen engellenmemesi istikametinde yapılmalıdır. Özel dal limanlarında birçok işletme sahibi çalışanların sendikaya üye olma haklarına mahzur olmakta ve üye olan çalışanları hukuksuz bir formda işten çıkarmaktadır. Gelin, devleti ziyana uğratacak, maddelere muhalif düzenlemeler yerine; iş cinayetlerinin yaşanmadığı, sendikal hakların özgürce kullanılabildiği, kayıt dışı çalışmanın önüne geçildiği ve insan onuruna yakışır fiyatların olduğu bir çalışma hayatının düzenlenmesi için çalışmalar ve düzenlemeler getirelim. Girgin, son olarak, limanları 49 yıllığına özelleştiren unsurun, muhalefetin gayretiyle geri çekildiğini söyleyerek, bundan sonra da limanların özelleştirilmesine karşı çabayı büyüteceklerini vurguladı” dedi.